الاقتصـاد "يخنـق" المرور

عند الساعة الثامنة صباحاً، تبلغ ساعة الذروة المرورية أوجها في جل مدن العالم. عندها، ليست الحوادث المرورية، ولا تكلفة الوقود، ولا نوعية وسائل النقل العام، هي العوامل الوحيدة التي تجعل من قيادة السيارة إلى مقر العمل نشاطاً يترواح ما بين المُمِلّ والمحموم...

الاقتصـاد "يخنـق" المرور

عند الساعة الثامنة صباحاً، تبلغ ساعة الذروة المرورية أوجها في جل مدن العالم. عندها، ليست الحوادث المرورية، ولا تكلفة الوقود، ولا نوعية وسائل النقل العام، هي العوامل الوحيدة التي تجعل من قيادة السيارة إلى مقر العمل نشاطاً يترواح ما بين المُمِلّ والمحموم...

23 مارس 2014 - تابع لعدد أبريل 2014

عند الساعة الثامنة صباحاً، تبلغ ساعة الذروة المرورية أوجها في جل مدن العالم. عندها، ليست الحوادث المرورية، ولا تكلفة الوقود، ولا نوعية وسائل النقل العام، هي العوامل الوحيدة التي تجعل من قيادة السيارة إلى مقر العمل نشاطاً يترواح ما بين المُمِلّ والمحموم الجَهنّمي. وحسب جيم باك، المتخصص في تحليل حركة المرور، فإن هناك عاملاً آخر قد يكمن وراء التقلبات في مدة الرحـلة إلى العمـل والعـودة منه: حالة الاقتصاد.
في هذا الصدد، يقول باك: "عندما استشرى الركود الاقتصادي عام 2008، انخفض الاختناق المروري في مختلف أنحاء أميركا بنسبة 30 بالمئة". بعد أربع سنوات على ذلك، أصبح السائقون في إيطاليا وفرنسا وإسبانيا يقضون وقتاً أقل على الطرق، بعدما استفحلت البطالة وبخاصة لدى فئة الشباب في أعقاب أزمة الديون الأوروبية. وفي عام 2012 ذاته، توافدت حشودُ مسؤولي الاتحاد الأوروبي المكلفين بحل المشكلة المرورية إلى العاصمة البلجيكية بروكسل، ما تسبب في زيادة الاختناق المروري وإطالة مدة التنقل اليومي من العمل وإليه. -كاثرين زوكرمان

استكشاف

تحويل نباتات دخيلة إلى أطعمة سائغة

استكشاف الكوكب الممكن

تحويل نباتات دخيلة إلى أطعمة سائغة

تعد الأنواع النباتية الدخيلة مشكلة بجميع أنحاء الولايات المتحدة. ويكمن أحد الحلول في تحويلها إلى أطعمة سائغة.

بـراءة حـذاء  مـن جلـد الفيـل!؟

استكشاف فكرة نيرة

بـراءة حـذاء مـن جلـد الفيـل!؟

قد يكون من المحظور بيع منتجات صُنعت من أجساد حيوانات برية تحظى بالحماية؛ ولكن ناشيونال جيوغرافيك تَبيَّنت مدى صعوبة إثبات ذلك.