رغم أن البريطانيين أنشؤوا سكة حديد بنغلادش في وقت مبكر (عام 1862)، إلا أن يد التطوير لم تمتد إلى هذا المرفق الحيوي.

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة...

 تغمر السعادة محيا هذا الفتى الذي حظي بمقعده “الهوائي” وسط الفراغ الفاصل بين عربة قطار وأخرى.

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة...

لحظات قليلة بُعيد انطلاق القطار المتجه من العاصمة دكا باتجاه الشمال من محطته، يُهلل الركاب الذين ظفروا بموطئ قدم على كل جوانبه تعبيراً عن سعادتهم.

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة...

 يبدأ “السباق إلى السطح” مع امتلاء العربات المتهالكة عن آخرها. تتحول رحلة بلوغ سطح عربة ما رفقة المتاع، إلى صراع تستخدم فيه الأيدي والأرجل وحتى الأسنان أحياناً.

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة...

قطـارُ العيـد

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة...

:عدسة عبير عبد الله

1 July 2016

ما إن ينتهي خطباء المساجد في مدينة دكا -عاصمة بنغلادش- من إلقاء خطبة صلاة العيد، حتى ينهض المصلون بملابسهم الملونة الجديدة، فينسابون بحشودهم المليونية رجالاً ونساء شيباً وشباناً، زاحفين مثل سيل بشري لا يكاد ينقطع عبر شوارع وميادين المدينة، قاصدين قِبلة واحدة لا ثانية لها: محطة القطارات المركزية.
وكما في كل عام يحمل المصور البنغالي، عبير عبد الله، كاميرته لتبدأ عدسته بتوثيق أضخم هجرات البشر الموسمية من المدينة باتجاه الريف؛ إذ يهجر ملايين البنغال عاصمتهم دكا -مرتين كل عام صبيحة عيدي الفطر والأضحى- مُيمِّمين وجوههم شطر قراهم ونجوعهم ودساكرهم (جمع دسكرة أي مجموعة صغيرة من البيوت)، متخذين من عربات السكك الحديدية وسقوفها وأجنابها.. وسيلة نقل لا توازيها وسيلة أخرى.
يحلو لعبير تسمية الهجرة القصيرة والسريعة هذه بـ"رحلة السعادة والرعب". ويقول في ذلك: "هي رحلة سعادة، لأن الفرحة تغمر قلب كل مسافر مشتاق متلهف لرؤية أهله وعشيرته بعد طول غياب". أما صفة الرعب فمردُّها برأيه إلى "المخاطر الهائلة التي يتعرض لها المسافرون خلال رحلتهم، والتي تصل إلى حدود  الموت سحقاً تحت عجلات القطار أو في حدها الأدنى خسارة طرف من أطراف الجسم". وتعليقاً على ذلك يقول عبير إن مشهد مصرع ثلاثة شبان أمام ناظريه، قذفهم تدافع من فوق سطح إحدى العربات تحت عجلات قطار كان يهم بمغادرة المحطة، يلوح في ذاكرته كلما وطأت قدماه محطة قطارات، رغم مرور سنوات على حدوث هذه المأساة.
بحر آرال: من رابع أكبر بحيرة في العالم إلى صحراء قاحلة

بحر آرال: من رابع أكبر بحيرة في العالم إلى صحراء قاحلة

بدأت مياه بحر آرال بالجفاف قبل 60 سنة مخلفةً وراءها صحراء مُجدِبة. ما الدروس المستفادة من هذه الكارثة البيئية، وكيف نتجنب وقوعها في أجزاء أخرى من العالم؟

الحمار البري يعود إلى المملكة بعد غياب استمر لأكثر من 100 عام

وحيش

الحمار البري يعود إلى المملكة بعد غياب استمر لأكثر من 100 عام

أعلنت محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية عن نجاحها في إعادة توطين الحمار البري الفارسي في المملكة، مُسجلةً بذلك عودة هذا النوع إلى أحد موائله الفطرية بعد غيابٍ امتد لأكثر من قرن.

وجهات سياحية تستحق الزيارة في عام 2025

ترحال

وجهات سياحية تستحق الزيارة في عام 2025

ما بين الرفاهية والمغامرة، إليك 10 وجهات وتجارب فريدة نرشحها لك في العام المقبل